Desvalorizados
O Hyundai Azera é o carro que mais se desvaloriza depois de um ano de uso, de acordo com o ranking do Prêmio Maior Valor de Revenda de 2014, da Agência AutoInforme.
O levantamento mostra a depreciação média dos 100 veículos mais vendidos do Brasil entre os meses de novembro de 2013 e de 2014. O resultado é obtido a partir das comparações entre o preço pelo qual a versão do carro zero-quilômetro foi vendida em dezembro de 2013 e o valor pelo qual o mesmo modelo seminovo foi comprado em novembro de 2014. Os preços são retirados da Tabela Molicar, que mostra os valores efetivamente praticados no mercado.
Os carros que registraram grande variação de preço no período, seja pela falta de disponibilidade do modelo ou por causa de eventuais descontos repassados ao consumidor no início da pesquisa, foram desconsiderados para evitar distorções nos resultados do ranking.
Quanto menos procurado é um carro, mais valor ele perde. Portanto, os carros que mais se depreciam costumam ser os mais luxuosos, já que sua demanda é escassa, ou ainda modelos que não são bem aceitos por consumidores.
Alguns carros mais populares também podem ser incluídos na lista, caso as vendas não sejam suficientes para absorver a grande oferta do veículo na revenda. Um cenário econômico mais fraco do que o esperado e mudanças nas condições de financiamentos também podem contribuir para elevar o estoque da versão.
A desvalorização é um bom critério para avaliar qual carro comprar pois permite avaliar o grau de dificuldade que o proprietário terá ao revender o veículo e quanto ele pode perder desde o momento da compra até a venda.
Veja nas imagens acima quais são os 30 carros de passeio que mais se desvalorizaram após um ano de uso.
Com depreciação de 23,8% em um ano, Hyundai Azera ficou na primeira posição da lista dos carros mais desvalorizados
1º lugar: Hyundai Azera
Desvalorização em um ano: -23,8%
2º lugar: JAC J3
Desvalorização em um ano: -22,7%
JAC J3 Turin
3º lugar: JAC J3 Turin
Desvalorização em um ano: -22,3%
4º lugar: Chery Tiggo
Desvalorização em um ano: -21,5%
5º lugar: Lifan X60
Desvalorização em um ano: -19,0%
7/32Divulgação/Kia Motors EX-MT(6M) 1.6 16v(Flex)
6º lugar: Kia Soul
Desvalorização em um ano: -18,6%
7º lugar: Fiat Linea
Desvalorização em um ano: -18,4%
8º lugar: Chery QQ
Desvalorização em um ano: -18,1%
Jeep Grand Cherokee: novidade chega apenas na versão Limited, com um motor 3.0 V6 que entrega 241 cv e torque máximo de 56 mkgf
10º lugar: Jeep Grand Cherokee
Desvalorização em um ano: -18,0%
Suzuki Grand Vitara
11º lugar: Suzuki Grand Vitara
Desvalorização em um ano: -17,8%
Série especial do Citroën Aircross: modelo se diferencia pelo novo aplique plástico no para-choque dianteiro
12º lugar: Citroën Aircross
Desvalorização em um ano: -17,7%
14/32Divulgação/Volkswagen
13º lugar: Volkswagen Polo Sedã
Desvalorização em um ano: -17,7%
A Sporting tem novo acabamento, que inclui a logomarca da versão bordada nos encostos dos bancos dianteiros
14º lugar: Fiat Bravo
Desvalorização em um ano: -17,5%
15º lugar: Peugeot 408
Desvalorização em um ano: -17,5%
16º lugar: Hyundai Tucson
Desvalorização em um ano: -17,5%
17º lugar: Hyundai Santa Fe
Desvalorização em um ano: -17,5%
18º lugar: Renault Logan
Desvalorização em um ano: -17,2%
19º lugar: Mitsubish Lancer
Desvalorização em um ano: -17,1%
20º lugar: Land Rover Discovery
Desvalorização em um ano: -17,1%
21º lugar: Chery Celer
Desvalorização em um ano: -17,0%
22º lugar: Mitsubish Pajero
Desvalorização em um ano: -17,0%
23º lugar: Mercedes-Benz Classe E
Desvalorização em um ano: -16,7%
24º lugar: MINI Cooper
Desvalorização em um ano: -16,6%
25º lugar: Sonic Sedã
Desvalorização em um ano: -16,5%
26º lugar: Volkswagen Polo
Desvalorização em um ano: -16,5%
27º lugar: Kia Sportage
Desvalorização em um ano: -16,5%
28º lugar: Hyundai ix35
Desvalorização em um ano: -16,4%
29º lugar: Mercedes-Benz Classe C
Desvalorização em um ano: -16,4%
30º lugar: Chevrolet Sonic
Desvalorização em um ano: -16,3%
Exame
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