As pontes mais lindas do mundo

Unir um ponto a outro. É isso que uma ponte faz. Só que algumas resolvem o desafio de forma dramática, com soluções de engenharia e arquitetura incríveis. E, quando o entorno ajuda, temos as mais belas pontes do mundo.

Algumas são até bem simples, como a Pont Neuf de Paris, mas valem por seu valor histórico. Outras ganharam fama sem serem as originais — caso da Ponte do Rio Kwai e a Ponte de Arnhem.

Muitas são obras-primas do gênio humano, como a Golden Gate Bridge ou o Viaduto de Millau. E, finalmente, algumas nem pontes são (pelo menos não no sentido estrito da palavra), mas merecem entrar em nossa lista por seu desenho inovador, como a Pont du Gard e a Falkirk Wheel.

Veja a lista das mais belas pontes do planeta:

1. Ponte da Torre de Londres, Inglaterra

(TomasSereda/iStock)

Não é lá muito elegante, mas é um símbolo de Londres tal como a Torre do Relógio.

2. Si-o-se Pol, Isfahan, Irã

A ponte dos 33 arcos é um popular ponte de encontro sobre o rio Zayandeh, em Isfahan, Irã.

3. Navajo Bridges, Grand Canyon, EUA

(CrackerClips/iStock)

Há pouquíssimas travessias sobre o rio Colorado na região do Grand Canyon, incluindo uma ponte suspensa entre o North e South Rims. As pontes Navajo ficam na porção leste do parque.

4. Ponte Estaiada, São Paulo

A interessante composição noturna até que funciona. São Paulo definitivamente não é a cidade mais fotogênica do Brasil, tanto que a Ponte Octavio Frias de Oliveira, sobre o poluído rio Pinheiros, virou seu mais novo cartão-postal. Aliás, ainda existe cartão-postal?

5. Ponte Vecchio, Florença, Itália

Construída em 1345, a Ponte Vecchio é o arquétipo da ponte medieval urbana, totalmente ocupada por casas e lojas. No início, abrigou lojas de peixeiros e açougueiros. Ao fim do século 16, depois de resolvido o problema de poluição do Rio Arno, o grão-duque Fernando I expulsou os ocupantes e alugou o espaço para ourives e joalheiros.

As lojas sobre a Ponte Vecchio são ocupadas, há séculos, por joalheiros e mercadores de arte da renascentista Florença.

6. Golden Gate Bridge, San Francisco, Estados Unidos

Águas congelantes da baía de San Francisco, rajadas de vento impossíveis, neblina constante. A ponte mais famosa do mundo passou por perrengues incríveis para ser erigida. Um símbolo americano tão duradouro como a própria Estátua da Liberdade, a Golden Gate há muito já não é a mais longa ponte pênsil do mundo, mas continua sendo um símbolo do art déco.

7. Ponte Széchenyi, Budapeste, Hungria

A ponte suspensa Széchenyi é uma das principais ligações entre os dois lados de Budapeste, cortada ao meio pelo Danúbio. Batizada em nome do estadista István Széchenyi, foi a primeira ligação permanente na capital húngara e à época de sua inauguração era uma das mais longas do mundo. Ao fundo, com sua cúpula iluminada, encontra-se a Catedral de Santo Estevão.

8. Ponte Niju-bashi, Tóquio, Japão

O Castelo de Edo já foi o maior do mundo, mas hoje abriga poucas estruturas medievais originais. Uma delas serve de pano de fundo para esta simpática ponte sobre o fosso do atual Palácio Imperial de Tóquio.

9. Ponte do Rio Kwai, Tailândia

Esta não é a famosa ponte do filme de David Lean (baseada em uma novela francesa), mas ainda assim atrai muitos turistas ao distrito de Mueang, quase na fronteira com o Mianmar. A estrutura original, de madeira, foi totalmente destruída e ficava alguns metros rio acima.

10. Ponte Chengyang, China

Esta ponte na província de Guangxi é provavelmente uma das mais belas em toda a China. Construída em 1912, possui cinco pavilhões sobre seus mais de 60 metros de comprimento.

11. Ponte de Cordas, Cusco, Peru

Tecnologia 100% inca, as pontes de cordas antes eram encontradas às dezenas nos vales e ravinas na região de Cusco. Hoje as comunidades locais vêm tentando reviver esta técnica ameaçada, tanto para preservação de sua cultura como por motivos práticas. Na foto, ponte na região de Maragani.

12. Ponte Rialto, Veneza, Itália

O projetista da mais antiga travessia sobre o Grande Canal de Veneza possuia um nome bem apropriado: Antonio da Ponte. Acredita-se que, entre outros concorrentes, seu projeto derrotou o do mestre renascentista Michelangelo.

13. Helix Bridge, Cingapura

O The Helix Bridge é uma ponte de pedestre na marina de Cingapura, a Marina Bay. Sua construção foi uma união de esforços dos escritórios de arquitetura 61 e Cox e a onipresente Arup, os engenheiros por trás da Ópera de Sydney.

14. Ponte Alexandre III, Paris, França

A mais bela ponte de Paris une a Esplanade des Invalides e os palácios Grand e Petit Palais.

15. Pontes sobre o Sena, França

O rio Sena é vencido por diversas pontes na região de Paris, como a des Invalides e a ornamentada Alexandre III.

16. Ponte das Cordas, Jerusalém, Israel

Se você acha bonita a Puente de la Mujer, em Buenos Aires, precisa ver esta outra obra da Santiago Calatrava. Com uma altura de 118 metros, ela serve ao sistema de transporte urbano de Jerusalém. A ideia de fazer uma (enorme) referência à harpa do rei Davi até que funcionou bem, mas os custos exagerados trouxeram muitas críticas à época de sua inauguração.

17. Magere Brug, Amsterdã, Holanda

Com mais de 1200 pontes, Amsterdã talvez seja a cidade com mais estruturas deste tipo em todo o mundo. A Magere Brug, a ponte magrela, era tão estreita que duas pessoas mal conseguiam atravessa-la ao mesmo tempo. A construção atual é de 1871.

18. Brooklyn Bridge, Nova York, Estados Unidos

A mãe de todas as pontes suspensas modernas, a construção da Brooklyn Bridge de Nova York, no final do século 19, foi um tremendo desafio de engenharia. Ela une a ilha de Manhattan ao distrito do Brooklyn.

19. Gateshead Millenium Bridge, Reino Unido

Esta é uma ponte suspensa de pedestres sobre o rio Tyne, que se move para a passagem de barcos.

20. Ponte de Arnhem, Holanda

Um dos mais heróicos embates da 2ª Grande Guerra Mundial foi travado pela conquista desta ponte. Parte da operação Market Garden, a Batalha de Arnhem foi retratada no filme A Bridge Too Far (1977). A ponte original foi destruída ao final da guerra, mas esta é uma réplica perfeita sobre o rio Reno. Posteriormente ela seria batizada Ponte John Frost, em homenagem ao comandante britânico que a tentou conquistar aos alemães.

21. Ponte suspensa Capilano, Vancouver, Canadá

É quase um slackline tamanho família. Se você já fez arvorismo e curtiu, este parque na parte norte de Vancouver reserva diversas emoções.

22. Sydney Harbour Bridge, Sydney, Austrália

A manutenção da Sydney Harbour Bridge exige 30 mil litros de tinta a cada demão. Antes de virar o Crocodilo Dundee, o ator Paul Hogan trabalhou na ponte.

23. Ponte Oresund, Dinamarca e Suécia

Um estupendo feito de engenharia, a Ponte Oresund liga Copenhague à Península Escandinava. Na verdade, a ponte só vai de Malmö (Suécia) à ilha de Paberholm. Dali para frente o trajeto é completado por um túnel até a capital dinamarquesa.

24. Millenium Bridge, Londres, Inglaterra

A London Bridge pode ser a mais famosa ponte de Londres, tudo por conta da melodia infantil. No entanto, perde em beleza para a Tower Bridge e a mais nova Milleniuim Bridge, entre a Catedral de Saint Paul e a Tate Modern.

25. Pont Neuf, Paris, França

Apesar do nome (“ponte nova”), a Pont Neuf é a mais antiga de Paris, unindo não só as margens do Sena como também a Ilê de la Cité.

26. Ponte Carlos, Praga, República Tcheca

Ela está completamente integrada ao conjunto arquitetônico da cidade. Caminhar sobre ela é como retornar a um dos livros de Milan Kundera.

27. Kintai-kyo, Iwakuni, Japão

A ponte de madeira Kintai, originalmente construída no início do século 17, foi totalmente restaurada em 1953. Ela fica sobre o rio Nishiki, na província de Yamaguchi, próxima a Hiroshima.

28. Henderson Waves, Cingapura

A Henderson Waves une o parque Telok Blangah Hill ao monte Faber, duas grandes áreas verdes adjacentes, passando pela Avenida Henderson.

A simpática ponte de pedestres possui nichos iluminados, muito popular entre casais.

29. Pont du Millau, França

A travessia do vale do Tarn, próximo ao vilarejo de Millau, era um grande gargalo entre o sul da França e a Espanha. Depois de uma sucessão de engarrafamentos históricos, o governo decidiu levantar a Pont du Millau, deixando o projeto a cargo do arquiteto Norman Foster. A economia de combustível e tempo foram fatores preponderantes na tomada de decisão.

30. Pont du Gard, França

Este belíssimo e muito bem preservado aqueduto romano do século 1 d.C. fica sobre o rio Gardon, no sul da França. Hoje ele faz parte da lista de patrimônios da humanidade da Unesco.

31. Falkirk Wheel, Escócia

Ao invés de unir duas margens, a Falkirk Wheel liga dois canais fluviais, o Forth and Clyde e o Union. Ao invés de um sistema de barragens comum, os barcos sobem e descem por este gigantesco elevador.

O sistema de elevação de Falkirk eleva os barcos a uma altura de 24 metros.

32. Viaduto Polvorilla, Salta, Argentina

A histórica ferrovia que ligava Salta, no noroeste argentino, a Antofagasta, no Chile, é merecidamente conhecida como Tren de las Nubes. Em sua parte mais alta, no Viaduto La Polvorilla, as composições estão a mais de 4 mil metros de altitude.

Por Eduardo Jun Marubayashi

São Paulo demite Rogério Ceni

São Paulo demite Rogério Ceni

Com time na zona do rebaixamento e há seis jogos sem vencer no Brasileirão, um dos maiores ídolos da história tricolor perde o cargo de técnico.

Em comunicado oficial, o São Paulo acaba de divulgar a demissão de Rogério Ceni.

GLOBOESPORTE.COM, SÃO PAULO

8 segredos da JBS que podem implodir a República

Imagine a cena:

A maior operação de combate à corrupção da história do país está a uma semana de completar seu terceiro ano. Nesse meio tempo, operações das mais diversas colocaram em xeque algumas das maiores empresas do país, em especial aquelas que tiveram, ao longo dos últimos anos, fortes relações com o governo. Não mais que seis meses antes, o presidente da segunda maior delas foi levado para depor, acusado de corrupção.

Neste cenário de caos institucional, você, um presidente impopular, que já presenciou a queda de ao menos dois ministros e a prisão de um senador da república por conta de gravações de áudio, decide se encontrar para discutir o pagamento de propina em uma reunião secreta com este mesmo empresário, em pleno palácio de governo. Parece cena de filme, certo? Errado.

Convenhamos: se algo assim ocorresse em uma das suas séries ou filmes favoritos, sua primeira reação seria duvidar, achar forçado, irreal. Afinal, como pode uma mente ardilosa o suficiente para chegar ao posto mais alto da república tomar uma atitude tão estúpida? A resposta é simples: não pode, exceto se você achar que seus espectadores são mais estúpidos ainda. Funciona assim na TV e no cinema e, ao que parece, na política.

Compondo esta cena bizarra, o presidente da J&F, Joesley Batista (nenhuma relação com Eike Batista). Segunda maior empresa do país em faturamento, a J&F é o que, no mercado financeiro, se costuma chamar de joint-venture, um nome pomposo para designar a criação de uma empresa que une a experiência de dois grupos distintos, no caso, a velha Friboi da família Batista e a expertise dos políticos brasileiros em desviar recursos e favorecer empresas amigas.

Com este pequeno empurrão, a J&F cresceu e se tornou dona da maior processadora de carne do mundo, a JBS, da maior fábrica de papel e celulose do planeta, a Eldorado celulose, e de um dos maiores símbolos brasileiros, as Havaianas. Tudo isso turbinado com muito dinheiro saído do seu bolso.

Na prática, a empresa é um resultado direto de alguns dos maiores males do país nos últimos anos e, justamente por isso, sua queda, ou ao menos a de seus responsáveis, é um exemplo perfeito de como a república como conhecíamos pode desmoronar a qualquer momento.

A delação de Joesley e seu irmão, Wesley, já está encaminhada, mas antes de pegar a pipoca e se preparar para as cenas dos próximos capítulos, fizemos um resumão do que você precisa saber sobre a empresa e o que pode ser esclarecido pelos irmãos.

1) O empurrão de R$ 9,3 bilhões do BNDES para que a JBS concentrasse o setor.

Criar grandes empresas brasileiras que pudessem competir no exterior e dar uma imagem mais competitiva ao país era, em tese, a ideia por trás da chamada política de campeões nacionais. Na prática, o BNDES, banco federal escalado para a missão, escolheu a dedo, de maneiras mais que duvidosas, empresas que mereceriam certo apoio para se destacarem em seus setores.

Nesta onda de dinheiro com juros abaixo da inflação (que, segundo o Tribunal de Contas, custou aos brasileiros R$ 194 bilhões), nenhuma empresa se beneficiou tanto quanto a já conhecida Odebrecht. No top 3 de maiores beneficiários porém, a JBS não faz feio, ocupando um segundo lugar, logo à frente da EBX de Eike Batista. Em comum, todos os três envolvidos hoje em operações da polícia federal que investigam o pagamento de propinas aos políticos responsáveis por escolher os tais campeões.

Graças ao dinheiro barato disponibilizado pelo banco, a JBS realizou uma série de aquisições de outras empresas, tornando-se quase hegemônica em sua área. Foram nada menos que 17 aquisições, incluindo a Bertin, segundo maior frigorífico do país à época.

Como resultado, o banco estatal ajudou a empresa a diminuir a concorrência no setor no Brasil, o que, segundo a teoria econômica, colabora fortemente para um aumento de preços.

2) A JBS usou o seu dinheiro para se tornar a maior processadora de carne dos EUA também.

Não satisfeita com o mercado brasileiro, a JBS acabou contando com um empurrão inusitado: financiamento do governo brasileiro para realizar aquisições no exterior. A JBS tornou-se a maior processadora de carnes dos Estados Unidos com a compra da centenária Swift e posteriormente da Pilgrims.

Entre julho de 2007 e dezembro de 2009, o banco desembolsou R$ 5,6 bilhões para financiar aquisições feitas pela JBS. Em alguns casos como da compra da Pilgrims, o banco foi responsável por financiar 99% da operação.

Em outras palavras, o banco estatal brasileiro criado para gerar desenvolvimento econômico e social no país, aceitou financiar, com dinheiro do Fundo de Amparo ao Trabalhador, uma aquisição que gerou exatos zero empregos no Brasil.

3) O governo é dono de 1/3 da JBS, a maior doadora de campanhas do país.

Ao contrário da maior parte dos casos envolvendo o banco federal, a relação com a JBS foi mais profunda. Não apenas o banco decidiu emprestar bilhões, como também topou tornar-se sócio da empresa. Para realizar aquisições no exterior, a JBS emitiu aqui as chamadas debentures, uma espécie de título emitido pelas empresas que garante juros a quem compra e, em determinados casos, uma opção de converter o valor final em ações.

No final das contas, por meio da BNDESPar, uma empresa de participações do banco, nada menos que 31% da empresa acabou indo parar diretamente nas mãos do governo. Por que um governo que enfrenta déficits ano a ano e cogita aumentar impostos mantém em carteira ações de um frigorífico? Isso só Joesley e Wesley podem esclarecer.

O certo é que, se tudo isso não é bizarro o suficiente, o fato de a empresa ter se tornado a maior doadora de campanhas eleitorais do país completa a lista. Foram, segundo o próprio Joesley, 1.890 políticos que receberam valores da empresa.

Tudo isso em uma ascensão meteórica, saindo de R$ 220 mil doados em 2002 para R$ 366,8 milhões em 2014, nada menos do que 39,5% do lucro líquido da empresa em 2013.

Entre 2006 e 2014, nada menos do que R$ 463 milhões saíam dos cofres da empresa direto para partidos políticos, apenas por vias conhecidas.

4) Quando a dona da JBS decidiu comprar a dona da Havaianas e fez isso sem gastar um único centavo.

Que a operação Lava Jato complicou a vida de algumas das maiores empreiteiras do país não é nenhuma novidade. Grandes grupos criados para explorar tudo aquilo que dependesse, em última instância, da palavra de um político, as empreiteiras brasileiras cresceram e se expandiram além das suas fronteiras naturais, a construção civil.

Empresas como Odebrecht tornaram-se sócias de estádios de futebol, saneamento, agricultura e produção de etanol. Outra delas, a Queiroz Galvão, possui até mesmo investimentos em uma fazenda de camarão.

A segunda maior delas porém, a Camargo Corrêa, tornou-se conhecida por deter um símbolo nacional dos mais conhecidos: a Havaianas, controlada pela sua subsidiária, a Alpargatas.

Graças à crise e à decisão de se desfazer de alguns dos seus principais negócios, a empreiteira – fundada por Sebastião Camargo, um dos responsáveis por erguer Brasília (onde, conta-se, os empreiteiros bolaram alguns dos mais hilários modos de ludibriar o governo e superfaturar obras, como a estratégia de fazer um mesmo caminhão de areia passar cinco vezes por um fiscal, para ser computado como cinco caminhões) -, que controlava a Alpargatas desde 1982, colocou a empresa à venda.

Na ponta compradora, um dos poucos campeões nacionais que não haviam falido ou estavam enfrentando a Lava Jato, a J&F, dos irmãos Batista.

Para comprar o controle da Alpargatas por R$ 2,67 bilhões, a empresa recorreu não ao seu caixa, mas a outro banco estatal, a Caixa Econômica Federal, que topou financiar 100% da operação.

O que leva a Caixa a financiar este tipo de operação é um segredo daqueles que todos parecemos saber a resposta. Um pequeno detalhe: tudo isso ocorreu logo depois da Caixa garantir que o estaleiro de Eike Batista pagasse sua dívida com o banco em 40 anos.

5) Quando a J&F construiu a maior fábrica de celulose do mundo e o governo pagou quase tudo.

Diversificar os negócios para além do setor de processamento de carne também fez parte dos planos ambiciosos da família Batista. Além de investir em bancos, na indústria de alimentos processados, couro e mídia (com a compra do canal rural), a holding que controla as empresas do grupo decidiu se aventurar por um setor quase completamente novo: papel e celulose.

A ideia era construir, no estado do Mato Grosso do Sul, a maior fábrica de celulose do mundo, com capacidade para processar 1,5 milhão de toneladas por ano, além de uma opção para expandir para até 4 milhões (ainda em aberto e provavelmente incerto agora).

Para levantar tamanho empreendimento, os irmãos Batista tiveram de recorrer a uma engenharia financeira que contou com as fontes mais diversas. Buscaram, junto ao BNDES, R$ 2,7 bilhões, além de R$ 900 milhões junto ao FI-FGTS (um fundo de investimentos do FGTS que adquire participações em empresas) e mais R$ 550 milhões por parte dos fundos de pensão da Petrobras e da Caixa Econômica.

Segundo apurou a Polícia Federal, a operação junto ao FI-FGTS, que nos planos da empresa deveria ter se estendido até R$ 1,5 bilhão, ocorreu em função de um pagamento de propina da ordem de R$ 33 milhões.

Ainda segundo a apuração da PF na operação Greenfield, a operação causou prejuízo de R$ 1,1 bilhão apenas para a Petros, por conta de contabilidade duvidosa do fundo na operação.

6) A mesada que Michel Temer pediu para ajudar a empresa a roubar a Petrobras.

Ainda na onda de diversificação do grupo e se aproveitando de um momento de crise, onde vendas de empresas tornam-se mais fáceis, a J&F decidiu investir no setor de energia. Por meio de uma subsidiária sua, a empresa adquiriu o controle da EPE (Empresa Produtora de Energia) e participação na GasOcidente, no final de 2014.

A EPE possuía como único ativo a usina térmica de Cuiabá, responsável por produzir 529 MW de energia por ano. Alugada pela Petrobras, a usina rendia US$ 1 bilhão por ano à estatal, que importava o gás natural da Bolívia e o utilizava para produzir energia.

Com a compra, os irmãos Batista tentaram um acordo com a YPFB, estatal boliviana que produzia o gás. Sem sucesso, acabaram fechando acordo com a Petrobras.

Como a estatal revendia a um preço acima daquele que pagava aos bolivianos, a usina começou a causar certo prejuízo. Sem conseguir um acordo com a estatal, os novos donos decidiram ir até quem manda de fato.

Eis o motivo pelo qual Joesley decidiu negociar junto a Temer: forçar a Petrobras a vender a um preço igual ao de compra.

Para desenrolar o caso, Temer indicou seu ex-assessor e deputado pelo Paraná, Rodrigo Rocha Laures. Com a ajuda de Laures, Joesley acabou resolvendo seu pequeno impasse, pelo que ficou combinado uma pequena ajuda mensal a alguém de ordem superior ao deputado. Um pagamento de R$ 500 mil mensais durante os 20 anos em que vigoraria o acordo entre a Petrobras e a térmica de Joesley.

7) Joesley e JBS tinham espaço até mesmo para indicar ministros no governo Temer.

Cerca de um em cada 30 políticos eleitos na última eleição contaram com algum tipo de apoio da JBS. Isso se você decidir contar com todo e qualquer vereador, deputado, governador, senador, presidente e vice, do Caburaí ao Chuí.

Se decidir focar em Brasília, a bancada da JBS corresponde a 23% da câmara dos deputados. Além da campanha da ex-presidente e do futuro ex-presidente, atual ocupante do Palácio do Planalto.

Caso você decida checar a lista, irá encontrar nomes suficientes para se manter ocupado por quase duas horas, caso resolva citá-los um a um, além das mais variadas siglas.

Liste os mais importantes ocupantes de cargos políticos em Brasília e é possível rastreá-los até a JBS. Até mesmo Henrique Meirelles, ministro da fazenda, já foi ligado à empresa. Ao contrário dos demais políticos, porém, trabalhou diretamente para a empresa, mais especificamente para o Banco Original e a J&F (todos os demais conhecidos até aqui trabalharam apenas indiretamente).

A relevância de Joesley e a trupe dos Batista é tão grande que o recém empossado ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Marcos Pereira, do PRB, recorreu a Joesley para lhe apresentar o então presidente da Confederação Nacional da Indústria, em maio de 2016.

Da CVM, responsável por fiscalizar a JBS na bolsa de valores, ao Banco Central, Receita Federal e Procuradoria da Fazenda Nacional, tudo parecia estar à disposição do então todo poderoso da segunda maior empresa do país.

Graças à intermediação de Temer, que garantiu que o mesmo Rodrigo Rocha Laures poderia falar de tudo com Joesley, o empresário viu que negociar algo no governo era muito mais simples do que se poderia pensar.

8) Você sabe o que é SWAP? Pois a JBS lucrou 12,7 bi às suas custas com ele.

Você provavelmente nunca ouviu ou se importou com estas pequenas quatro letras, mas para o mercado financeiro elas possuem uma relevância imensa. Swap é um meio pelo qual um empresário pode proteger-se contra uma eventual queda do preço do dólar e garantir um preço certo para suas exportações.

Por envolver o Banco Central como agente negociador, a possibilidade de ganhos em operações neste estilo são imensas, afinal, trata-se claramente de apostar contra o governo.

Quando o ex-ministro da fazenda Guido Mantega decretou que quebraria a cara quem apostasse que o dólar subiria aos R$ 4,00, não foram poucos os empresários que decidiram apostar nisso. Dentre eles, a JBS, a maior ganhadora nessa história toda.

Apenas em operações cambiais, a empresa ganhou R$ 12,7 bilhões, enquanto o governo perdeu R$ 120 bilhões (somando todas as demais operações).

por Felippe Hermes